Remorque plateau neuf ES-GE Tandemanhänger - Containerverr.

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Fahrgestell

• Stahl-Schweißkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgestoßenen
• Z-Querträgern
• enger Querträgerabstand für hohe Bodenbelastung Rampenablage
• Zwischen den Längsträgern hinter dem Achsaggregat unterhalb des Ladebodens zwei Einschubtaschen für je eine Auffahrrampe, mit Verschlussblech im Kopfrahmen hinten

Unterfahrschutz

• gemäß EG Sattelstützen vorne

Sattelstützen

• mit Einseitenbedienung

Abstützung hinten

• Zwei verstellbare Fallstützen

Achsen

• 2 x 10 t Luftfederachsaggregat
• Fabrikat SAF
• Scheibenbremse ca. 370 x 45 mm
• Radanschluss 8-Loch mittenzentriert für Zwillingsbereifung
• ABS
• Gesamthub der Luftfederung ca. 310 mm, davon Heben ca. 250 mm und Senken ca. 60 mm
• Steuerung über Handhebel mit Rastfunktion

Bereifung

• 8-fach, 265/55R 19,5 - Fabrikat Goodyear
• auf Stahlfelge 8,25 x 19,5

Spritzschutz

• aus PVC vor und hinter den Achsen gemäß EG

Ladungssicherung

• Im Außenrahmen alle ca. 150 mm Bohrungen für Spanngurte
• Zugkraft ca. 2,5 t (Zurrgurte können bei geschlossenen Bordwänden eingehängt werden, abgeschrägter Außenrahmen)
• 6 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t. Rungentaschen für Steckrunge 80/50
• 3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt

Bremsanlage

• Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS
• Zwei Spiralen als Verbindung zum Motorwagen mit Kupplungskopf rot/gelb. Federspeicherstandbremse auf eine Achse wirkend

Boden

• ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen

Stirnwand

• Aus 25er Bordwand herausnehmbar

Lichtanlage

• Beleuchtungseinrichtung gemäß EG, 24 Volt
• Mehr-Kammer-Rückleuchten
• Kennzeichenleuchten
• Seitenmarkierungsleuchten und Spurhalteleuchten am Heck
• Anschlussblech an der Zugdeichsel
• incl. Verbindungskabel mit 15-pol. sowie 2 x 7-pol. Steckern

Lackierung

• Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig feuerverzinkt
• Aufbauteile gereinigt, grundiert und feuerverzinkt
• Fahrgestell: feuerverzinkt + RAL 9011 schwarz
• Bordwände und Rungen: MAN 9036 Platin Metallic
• Naben: KTL-Schwarz
• Unterfahrschutz: RAL 9010 Reinweiß
• Felgen: RAL 9006 Silber Diverse
• Anbauteile: feuerverzinkt/KTL-Schwarz Wir weisen darauf hin, dass es aufgrund der Größe des Fahrgestells und des gewählten Beschichtungsverfahrens Feuerverzinkung zu Fehlerscheinungen der Oberfläche kommen kann. Dies betrifft beispielsweise Hartzinkpickel, Nachläufer, Zinkbärte, Verzug etc. Hierauf haben wir keinen Einfluss und Sie stellen später keinen rechtlichen Mangel für das Erscheinungsbild dar.
• Konturmarkierung: gem. EG, seitlich und hinten gelb

Incl. Sonderzubehör

• Heckausschub um ca. 800 mm inkl. Unterfahrschutz
• ausziehbare Ladebühne, Tragfähigkeit ca. 2 t, Arretierung alle ca. 200 mm
• In der Länge mechanisch verstellbare Starrdeichsel, 6 x ca. 100 mm, mit geschraubter Zugöse ca. 50 mm nach DIN 74053
• 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche, gleichmäßig aufgeteilt
• 12 Stück Steckrungen aus verzinktem Rohr, ca. 80/50/4 mm, ca. 1.000 mm lang
• Containerverriegelungen für 1x20‘ Container, Containerverriegelungen 1 x 20‘ ausziehbar auf ca. 2.820 mm, nach ISO 1496, EN 284 bzw. EN 452
• 1 Paar Aluminium Auffahrrampen, Tragkraft pro Paar ca. 9.000 kg
• 4 x Edelstahlwerkzeugkisten zwischen bzw. hinter den Achsen
• 6 x 25er Bordwände und Stirn-/Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, ca. 600 mm hoch, abklapp- und herausnehmbar
• abnehmbare Kinnegrip-Rungen (Innenbreite ca. 2.480 mm)
• incl. Bordwandmagazin vorne an der Stirnwand
• 2 Hemmschuhe mit Halterung
• Rundumleuchte steckbar am Heck
• Seitlich und hinten ein angeschweißter Stapleranfahrschutz
• Lieferung einer zusätzlichen 40er Z

ugvorrichtung (GG max. 13.500 kg)