Bus à impériale d’occasion





Bus à impériale Bristol Lodekka FLF6G - 1964
30 000EUR
Prix HT
- ≈ 34 987 USD





Bus à impériale Bristol VR
15 000EUR
Prix HT
- ≈ 17 493 USD





Bus à impériale Setra S 531 DT
419 000EUR
Prix HT
- ≈ 488 654 USD





Bus à impériale Bristol Lodekka FS Double-Decker bus | 1964
18 000EUR
Prix HT
- ≈ 20 992 USD
4 millions d'acheteurs par mois recherchent des véhicules et des machines sur Truck1.





Volvo UNVI SIGHTSEEING (2 pieces available)
69 500EUR
Prix HT
- ≈ 81 053 USD





Bus à impériale Setra S 531 DT
249 000EUR
Prix HT
- ≈ 290 393 USD





Bus à impériale, Bus électrique Ankai HFFBEV
550 000EUR
Prix HT
- ≈ 641 432 USD





Bus à impériale Bristol Lodekka
21 500EUR
Prix HT
- ≈ 25 074 USD





Bus à impériale Bristol Lodekka
21 500EUR
Prix HT
- ≈ 25 074 USD





Bus à impériale Bristol Lodekka
68 500EUR
Prix HT
- ≈ 79 887 USD



Bus à impériale Bristol Lodekka





Bus à impériale King Long 73 seats Double Decker 8.9L DIESEL AUTOMATIQUE Upper decker 47 seats + Lower decker 25 + 1 Driver
190 000EUR
- ≈ 221 585 USD





Bus à impériale Setra S 431 DT (80 Sitze*TOP*Euro 4*Analog)
74 000EUR
Prix HT
- ≈ 86 301 USD





Bus à impériale Setra S 431 DT (85 Sitze*TOP*Euro 4)
67 000EUR
Prix HT
- ≈ 78 138 USD





Van Hool TD925 Astromega 83 Seats
94 500EUR
Prix HT
- ≈ 110 209 USD





Bus à impériale Neoplan Skyliner L
179 000EUR
Prix HT
- ≈ 208 756 USD





Bus à impériale Setra S 431 DT
99 000EUR
Prix HT
- ≈ 115 457 USD





Bus à impériale Man A39
30 000EUR
- ≈ 34 987 USD





Bus à impériale Setra S431
134 000EUR
- ≈ 156 276 USD





Bus à impériale Setra S431DT Euro6 *Availably May 2026*
192 000EUR
- ≈ 223 918 USD
Les bus à impériale, également connus comme bus 2 étages, sont devenus un symbole du paysage londonien. Leur grande capacité et leur visibilité panoramique en font une solution recherchée pour le transport public, les visites touristiques ou encore des projets événementiels. Leur design emblématique attire aussi bien les passagers que les organisateurs de services spécialisés.
Atouts principaux
Les bus à deux niveaux maximisent le transport de passagers tout en réduisant le nombre de véhicules nécessaires. Ils offrent une vue imprenable aux voyageurs, ce qui séduit particulièrement le secteur touristique. Leur silhouette reconnaissable constitue en outre un outil marketing puissant.
Marques et modèles populaires
- Setra S 531 DT : un modèle haut de gamme fiable (Euro 6, ≈ 82 places), souvent utilisé pour les circuits touristiques.
- Neoplan Skyliner L : grande capacité (environ 80 places), adapté pour les transports longue distance.
- Güleryuz Cobra Cabrio : variante cabrio confortable (≈ 73 places), idéale pour les circuits panoramiques.
- MAN A39 DD ND 323 EEV : bus à deux niveaux avec climatisation (≈ 84 places) à un prix compétitif.
Caractéristiques techniques à prendre en compte
L’achat d’un bus à impériale, neuf ou d’occasion, implique de considérer la puissance du moteur, la capacité de places, l’accessibilité, les normes d’émissions et les systèmes de sécurité embarqués.
Applications typiques
- Transport public urbain
- Circuits touristiques
- Navettes aéroportuaires
- Événements et festivals
- Transport scolaire
- Support de communication et publicité mobile
Prix moyens et tendances du marché
Le prix des bus à impériale varie selon l’âge, le kilométrage, l’état général et les équipements. Sur le marché européen, un modèle d’occasion peut être trouvé à partir de 30 000 €, tandis que les exemplaires récents dépassent facilement 200 000 €.
Truck1 France : votre partenaire pour trouver un bus à impériale
Truck1 France réunit une large offre de bus à impériale à vendre. Vous pouvez comparer les prix des bus à impériale, repérer un bus anglais à vendre ou encore choisir un modèle spécifique comme un bus londonien. Les annonces proviennent de vendeurs et concessionnaires vérifiés, avec des filtres avancés pour cibler le bon véhicule, qu’il s’agisse d’un bus à impériale d’occasion ou d’un modèle plus récent. Pour trouver un modèle spécifique, vous pouvez utiliser le formulaire Je recherche et préciser vos critères pour recevoir des offres adaptées.
Le terme est issu de l’époque de l’Empire britannique, lorsque ces bus à deux étages sont devenus un symbole des villes anglaises, notamment Londres.
Un bus à impériale d’occasion offre un coût plus accessible qu’un modèle neuf et permet de choisir parmi une grande variété d’années et de configurations.
Un suivi régulier des systèmes mécaniques et de sécurité est nécessaire. Les inspections techniques et la maintenance professionnelle garantissent la fiabilité et la sécurité du véhicule.
Prix pour Bus à impériale
| Bristol Lodekka | configuration d'essieu: 4x4, nombre de siéges: 55 | 68 500 EUR |
| Neoplan Skyliner L | kilométrage: 655999 km, norme: Euro 6, nombre de siéges: 81 | 179 000 EUR |
| Viseon LDD14 Cabrio | année de fabrication: 2010, kilométrage: 337055 km, norme: Euro 5 | 89 000 EUR |
| Setra S431 | kilométrage: 1565072 km, norme: Euro 6, nombre de siéges: 81 | 134 000 EUR |
| Van Hool TD925 Astromega 83 Seats | année de fabrication: 2008, kilométrage: 1624333 km, norme: Euro 6, nombre de siéges: 83 | 94 500 EUR |
| Setra S 431 DT | kilométrage: 1139618 km, norme: Euro 5, nombre de siéges: 86 | 119 000 EUR |
| Neoplan Skyliner | kilométrage: 1622949 km, norme: Euro 6, nombre de siéges: 78 | 116 000 EUR |
| Setra S 531 DT | kilométrage: 528978 km, norme: Euro 6, nombre de siéges: 85 | 429 000 EUR |
| Setra S328 | kilométrage: 1352720 km, norme: Euro 2, nombre de siéges: 79 | 19 500 EUR |
| Setra S 531 DT | kilométrage: 387388 km, norme: Euro 6, nombre de siéges: 82 | 439 000 EUR |


