Camion benne neuf Iveco ML150E28W 4x4 Meiller Dreiseitenkipper 2xAHK

Deutsche Ausführung

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****IVECO Eurocargo ML150E28W EVI_E 4x4 Meiller Dreiseitenkipper****

****FARBE: Tieforange IC 177 RAL 2011

Bereifung: R22.5 Straße + Gelände

ACHSEN/RÄDER:

*** Hinterachsübersetzung: 6,95

• Differentialsperre Vorderachse
• Allradantrieb 4x4

ELEKTRIK:

*** EG-Kontrollgerät digital 4.1

• Tempomat (Cruise Control)
• Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell, rechts
• VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0
• Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung amArmaturenbrett ohne Empfangsgerät

FAHRERHAUS:

• Bordwerkzeug
• Display High Line
• Elektrische Fensterheber für vordere Einstiegstüren
• Fahrerhausanbauteile schwarz
• Fahrerhausfederung Standard
• Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
• Fahrerhausrückwand mit Fenster, empfohlen für offene Aufbauten zur
• Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs
• Kleiderstange an Fahrerhausrückwand inklusive verschiebbarer Haken
• Ablage auf Motortunnel in 2-Sitz-Konfiguration, zuklappbar
• Armlehne rechts am Fahrersitz, einstellbar in Neigung
• Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
• Beifahrersitz Komfort, 4-fach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze undintegrierter 3-Punkt-Sicherheitsgurt
• Druckluftanschluss in Motortunnelkonsole
• Fahrersitz Luxus, luftgefedert, heizbar, mehrfach verstellbar, Armlehne rechts(nicht bei Eurocargo), Lendenwirbel- und Kopfstütze, mit integriertem 3-PunktSicherheitsgurt
• Flachdach in Fahrerhausfarbe lackiert
• Instrumentenanzeige in km/h
• Iveco Radio DAB+, Bluetooth, integriertem Mikrofon, Mini-USB / AUX-InAnschluss, LCD-Display
• Klimaanlage
• Multifunktionslenkrad mit Lenkradsteuerung
• Nebelscheinwerfer
• Pollenfilter für Fahrerhaus
• Scheiben getönt
• Schutzgitter für Scheinwerfer
• Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert
• Standheizung Diesel/Luft mit Zeitschaltuhr (Eberspächer, AirTronic D2)
• Windschutzscheibe heizbar

FAHRGESTELL:

*** AdBlue-Tank, 30 Liter

• Blattfederung Halbelliptik (Trapezfeder) an der Hinterachse
• Blattfederung Halbelliptik (Trapezfeder) an der Vorderachse
• Chassisschutzversiegelung Tectyl 300 G Clear
• Heizung für AdBlue-Tank
• Standard z.G.M.
• Unterlegkeile, 2 Stück****
• Anhängerkupplung, 40 mm, 120 kN, automatisch
• Anhängerkupplung, Fabrikat Rockinger
• Anhängersteckdose für 12 Volt Betrieb, 13-polig
• Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig
• Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
• Kraftstofftank 180 Liter
• Kraftstoffvorfilter Typ Racor mit Abscheider, heizbar
• Luftbehälter in Aluminiumausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion undAnhängerversion
• Schlussquerträger, D-Wert: 120 kN - geeignet für Zentralachsanhänger
• Tectyl-Behandlung - Steinschlagschutz

MOTOR/GETRIEBE/NEBENABTRIEBE:

• Abgasnorm EURO VI E
• Eurotronic ZF 6AS 1005 TO+PTO
• Geräusche nach CEE 92/97
• Luftfiltereinheit rechtsseitig hinter Fahrerhaus
• Lufttrockner für Bremsanlage, heizbar
• Motorluftansaugung über Schnorchel, installiert rechtsseitig hinter Fahrerhaus
• Nebenabtrieb NL/10B mit Flansch
• Verteilergetriebe i = 0,99
• Zweistufige Motorbremse. Aktivierbar mittels rechtem Lenkstockhebel
• Auspuffendrohr seitlich links
• CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung
• Luftpresser 360 ccm, empfohlen für Anhängerbetrieb mit durchgehenderBremsanlage
• Motor-Ansaugluftheizung für optimales Kaltstartverhalten bei extremenTemperaturen

AUFBAU:

• Meiller Dreiseitenkipper Typ 9, 4.200 x 2.350 x 600 [mm]
• Meiller Erhöhte Stirnwand 1.200 mm mit Rückblickfenster als Meiller-Schriftzug
• Meiller Kugelkopfkupplung ML140 - ML160
• Meiller Leitungen für Zweikreis-Anhängerhydraulik
• Meiller Zurrösen im Brückenboden versenkt, Anzahl und Anordnung nach DIN EN
• Inkl. Aufstiegsleiter und Zurrösen
• Nachrüstung NH4C 500

Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.

www.ebert-online.de**

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