Camion benne Mercedes-Benz 4145 8x6 (Arocs 5) 8x6 Mudenkipper

Sonderausstattung:

Ablage Motortunnel hoch, Achslast Vorderachse 9,0 t, Airbag Fahrerseite, Auftritt mit Handlauf am Dach, Auspuffanlage zweiteilig, Außenspiegel rechts mit Rangierstellung, Batterie 220 Ah, Drucklufthorn, Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Federung: Vorderfedern 9,0 t, 4 Blatt, Fernabfragefunktion Remote Online, , Generator 150 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Hinterachse Tellerrad 300, Info-Display 12,7 cm mit Zusatzanzeige, Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Kupplung fernbedient, Mercedesstern, beleuchtet, Motorbremse verstärkt, Parametrierbares Sondermodul, Rahmenüberhang 800 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Rückfahrwarner akustisch und Warnblinklicht (Warnsignal außen), Rückwandfenster, Schnittstelle Flottenmanagement-System, Schutzgitter Scheinwerfer, Schutzplatte unter Haupttank, Servolenkung Servotwin, Sicherungsautomat, Sitzbezug / Polsterung: Beifahrersitz Velours, Sitzbezug / Polsterung: Fahrersitz Velours, Sitze im Fahrerhaus: Armlehnen beidseitig Beifahrersitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Stabilisator an 1. Hinterachse, Stabilisator an 2. Hinterachse, verstärkt, Steckdose 12V / 15 A im Beifahrerfussraum zusätzlich, Steckdose 12V Volt zusätzlich, Steckdose 24V / 25 A im Beifahrerfussraum, Vorbereitung CB-Funk, Vorbereitung für Rundumkennleuchte, Vorbereitung Kühlbox / Kühlschrank

Weitere Ausstattung:

Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achskonfiguration: 8x6/4, Allradantrieb zuschaltbar, Anfahr-/Frontspiegel beheizt, Anhängerkupplung: Abschleppkupplung Ringfeder, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arocs 5, Auspuff nach rechts außen, Auspuffrohr gerade, über 2. Achse, Batterien übereinander angeordnet, Cockpit Multimedia, Differentialsperre Vorderachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung, Drucklufteinheit mittel, Einschaltautomatik für Fahrlicht (Lichtsensor), Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm, Federung: Blatt / Blatt, Federung: Hinterfedern 2x15,0 t, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Karosserie/Aufbau: Fahrgestell für Kipper, Komfortschließanlage, Kraftstofftank: 260 Ltr. Aluminium, links, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Lenkrad mit Multifunktion, Lenkölkühlung, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Luftpresser 2-Zyl., Lufttrockner beheizt, Motor 12,8 Ltr. - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Motorvariante OM 471, Nebenantrieb MB 131-2c, Nutzungsart: Nahverkehr, Radstand nicht definiert, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Schlüssel mit Fernbedienung (2), Schutzplatte unter Stoßfänger vorn, Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Hinterachse, Stabilisator Vorderachse, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Stoßfängerecken vorn in Stahlausführung, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Trommelbremse Vorder- und Hinterachse, Verteilergetriebe - VG 3000 - 3W (1,04 zuschaltbar), Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gerade, Bodenfreiheit erhöht, Zul. Gesamtgewicht 41,00 t, Ölkühler Getriebe

Aufbau : Carnehl Halfpipe Hinterkippmulde, Fassungsvermögen ca 18m³, Schütte hinten Hardox Stahl