Camions RENAULT d’occasion

Renault camions à vendre

Les camions Renault occupent une place essentielle sur le marché européen du transport grâce à leur polyvalence, leur fiabilité et leur conception pensée pour les professionnels. Développés et assemblés en France, ces véhicules s’adressent aussi bien aux transporteurs longue distance qu’aux artisans du BTP ou aux services municipaux. Les gammes Renault Trucks couvrent une large palette de besoins, avec des configurations allant du porteur léger aux tracteurs lourds adaptés au fret international. Leur design ergonomique, leur facilité de maintenance et leur compatibilité avec les normes environnementales actuelles en font un choix rationnel pour les flottes modernes. De plus, Renault Trucks propose des services complets incluant la connectivité, la maintenance prédictive et des solutions de financement dédiées.

Renault Trucks annonce des améliorations significatives pour ses gammes T, C et K en 2025, avec une augmentation notable de l'efficacité énergétique. Selon le constructeur, ces nouvelles versions offriront jusqu'à 4 % d'économie de carburant supplémentaire grâce à des optimisations aérodynamiques avancées et à l'intégration du système Optivision amélioré. En parallèle, le Renault Trucks E-Tech T entièrement électrique proposera une autonomie étendue allant jusqu’à 600 km dès 2025, répondant ainsi aux attentes croissantes en matière de transport durable.

Ces développements positionnent Renault Trucks en tête du marché européen, renforçant son engagement vers une mobilité plus verte. L’introduction des nouvelles fonctionnalités, notamment une charge utile augmentée de 150 kg sur les modèles T et C, contribuera à améliorer la rentabilité des transporteurs. Renault prévoit que ces innovations technologiques pourraient permettre aux opérateurs de réduire sensiblement leur empreinte carbone, alignant leurs flottes aux objectifs environnementaux de l'Union Européenne pour 2030.

Spécifications techniques clés

La gamme Renault Trucks inclut les séries D, T, C, K et Master, chacune répondant à des usages spécifiques. Les moteurs, conçus en partenariat avec Volvo Group, vont de 150 à 520 chevaux selon les modèles, avec des normes Euro 6 optimisées pour la consommation et les émissions. Les véhicules sont proposés en configurations 4x2, 6x2, 6x4 et même 8x4 pour les camions de chantier. Le système Optidriver assure une transmission robotisée fluide, réduisant l’usure et la consommation de carburant. Les camions intègrent également des technologies avancées de sécurité (freinage d'urgence automatique, alerte de franchissement de ligne, assistance en pente), ainsi que des cabines optimisées pour le confort des chauffeurs sur longues distances.

Considéré comme étant l’un des leaders des constructeurs de poids lourds en France, Renault Truck fabrique des véhicules industriels et utilitaires destinés aux professionnels. Allant de 3,1 à 120 tonnes, les camions Renault servent un large éventail d'activités de transport : distribution, longue distance, construction, construction lourde, etc.

D’après la loi, un camion est catégorisé comme étant un véhicule poids lourd lorsque son poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 3,5 tonnes. Il existe différents types de véhicules poids lourds : les camions porteurs, les véhicules articulés et les trains routiers. Pour les conduire, il est nécessaire d’être titulaire de permis spécifiques de catégorie C1, C et CE.

Quels sont les principaux types de camions Renault ?

Renault Trucks propose deux gammes de camions :

Les véhicules industriels :

Les véhicules utilitaires :

Polyvalents, robustes, confortables et fiables, les solutions de transport Renault Trucks permettent de transporter efficacement les marchandises sur tous les types de routes, par tous les temps.

Marques et modèles populaires

• Renault T480 : tracteur routier puissant avec moteur de 13 L, cabine Sleeper Cab et faible consommation — utilisé pour les longues distances depuis 2014.
• Renault D Wide 280 : camion porteur urbain de 19 tonnes, idéal pour la distribution et les services publics — présent sur le marché depuis 2013.
• Renault C520 : modèle conçu pour le BTP, avec haute garde au sol et châssis renforcé — souvent utilisé dans les carrières et les chantiers lourds.
• Renault K460 : version extrême pour conditions sévères, notamment en 8x4 — adapté aux environnements industriels et au transport de matériaux.
• Renault Master Red Edition : utilitaire léger, populaire auprès des artisans et services de livraison — plusieurs motorisations diesel ou électriques disponibles.
• Renault T High Sleeper : version grand confort avec cabine surélevée pour le transport international, équipée d’un plancher plat et de nombreux rangements.

Tarifs et disponibilité

Les camions Renault d’occasion constituent une solution économique pour les professionnels à la recherche d’un bon rapport performance/prix. Les prix varient selon la série, l’année de fabrication, le kilométrage et les options embarquées. Un Renault D280 d’occasion peut être acquis à partir de 25 000 €, tandis qu’un Renault T High récent avec faible kilométrage peut dépasser 90 000 €. Le prix des modèles neufs commence autour de 75 000 € pour les versions standards et peut atteindre 150 000 € pour les tracteurs haut de gamme entièrement équipés. En Europe, la disponibilité est bonne grâce au réseau de concessionnaires et à une production stable. Des solutions de leasing et des formules avec garantie sont aussi disponibles pour faciliter l’achat.

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