




Mercedes-Benz Arocs 3242 Pulvérisateur à béton AMV 7450D, 8x4, à ressorts à lames TC11164
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Camion pompe Mercedes-Benz Atego 1823 4x2 Putzmeister concrete pump 16 m
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Camion pompe MERCEDES-BENZ HOT SALE! Low Price Sale 2014 Mercedes Benz Chassis Used SANY 43m Concrete Pump Truck Secondhand Sy5310thb43b Hydraulic Pumper
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Camion pompe Mercedes-Benz Axor 1828 EURO 3, Manual, SCHWING, REMOTE
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Camion pompe Mercedes-Benz Actros
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Camion pompe Mercedes-Benz Axor 1829 4x2, Steel suspension, Manual, Sermac
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Camion pompe Mercedes-Benz SK 2631 Putzmeister 36M Concrete Pump, 36Meter, 6x4 Big Axle
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Camion pompe Mercedes-Benz Atego 1828 4x2, Schwing, PTO
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Camion pompe MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz Actros Betonpumpe 2632 6x4 Schwing 24m
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Camion pompe Mercedes-Benz Actros 3241 8X4 PUMI Schwing Stetter FBP 21-100 Pump + AM 7 FHC-L Mixer Euro 5
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Camion pompe Mercedes-Benz Actros 3241 8X4 Schwing Stetter FBP 24-100 PUMI 7m3 mixer Full Steel Euro 5
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Camion pompe Mercedes-Benz Atego 6x4 RHD Sermac SCL120 concrete pump
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Camion pompe Mercedes-Benz SK 2631 6X4 LSB 36M BETONPOMP 370 BAR
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Camion pompe MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz Actros Betonpumpe 3241 B 8x4 Putzmeister 42m
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Camion pompe Mercedes-Benz Actros 2636 6x4, Betonpumpe Schwing Stetter
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Camion pompe Mercedes-Benz Actros 3241 / CONCRETE SPRAYER / AMV7450D / SHOTCRETE ROBOT
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29 Juillet 2026
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Le concessionnaire SUBARU agréé de Łaziska Górne présente une machine spéciale, montée sur un Mercedes Actros 6x4 2641 de 2012. Cet engin est utilisé pour la projection de béton sur les roches, dans les tunnels et les carrières. Il s'agit d'un robot de projection de béton, idéal pour la protection des roches contre les intempéries, l'effritement, etc.
Ces véhicules sont principalement utilisés pour la construction de tunnels et de viaducs, ainsi que pour la consolidation des talus et des roches.
Il est également utilisé pour l'entretien dans certaines zones montagneuses.
Le Mercedes affiche 6 100 heures de fonctionnement, soit une puissance de 16 238 ch !
Une machine mobile spécialisée de projection de béton AMV 7450D, montée sur un châssis Mercedes-Benz Actros, est également présentée. Cet équipement professionnel est conçu pour une utilisation dans les tunnels et les mines, la consolidation des roches, des talus, des excavations et des structures en béton par la méthode du béton projeté. Cette machine a été fabriquée par le constructeur norvégien de renom AMV Andersen Mek. Verksted AS, spécialisé dans les équipements de tunnelage, d'exploitation minière et de béton projeté.
Ce véhicule est idéal pour les entreprises de construction de tunnels, d'exploitation minière, de protection des soutènements rocheux, de travaux géotechniques et d'infrastructures spécialisées.
Le prix comprend tous les documents d'immatriculation.
Si un contrôle technique (UdT) est requis, nous pouvons également l'effectuer rapidement, moyennant un supplément.
Nous acceptons tous les modes de paiement :
Location, crédit, espèces et virement bancaire.
Avec un paiement comptant ou par virement bancaire, vous pouvez repartir avec votre véhicule dès sa sortie de la concession.
Nous nous occupons également de l'assurance : nous calculerons la prime la plus avantageuse pour tout véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Nous livrons également les véhicules payés à votre domicile partout en Europe.
Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter votre concessionnaire.
Poids et dimensions :
PTAC : 27 500 kg
Charge utile : 4 125 kg
Poids à vide : 23 375 kg
Dimensions extérieures :
Longueur : 1 095 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur : 390 cm
Empattement : 4 500 mm / 1 350 mm
Norme d'émission : EURO 5
Données de base :
Marque du châssis : Mercedes-Benz
Modèle : Actros
Année de production : 2012
Carrosserie : Robot béton projeté AMV 7450D
Constructeur de la carrosserie : AMV Andersen Mek. Verksted AS, Norvège
Année de construction : 2012
Numéro de série : 12-0070
Poids admissible/technique selon la plaque AMV : 44 500 kg
Tension de fonctionnement : 400 V CA
Nombre d’opérateurs : 1
Utilisation prévue : béton projeté / tunnelage / exploitation minière
Principaux paramètres de fonctionnement de l’AMV 7450D
Débit de la pompe à béton : jusqu’à 25 m³/h
Portée verticale du bras : env. 13,7 m
Portée horizontale du bras : env. 13,7 m
Type d'opération : projection de béton humide
Type de machine : robot projection de béton
Système d'exploitation : système de projection pour tunnel AMV avec rampe de projection
Alimentation électrique : 400 V CA
Réservoir d'eau : à confirmer
Pression de service : à confirmer selon la documentation technique
Caractéristiques principales :
Le Mercedes-Benz Actros AMV 7450D est une machine spécialisée conçue pour une projection de béton efficace et précise dans des conditions d'exploitation difficiles. La carrosserie AMV est conçue pour une utilisation dans les tunnels, les mines et les grands projets d'infrastructure. La machine est équipée d'une rampe permettant de projeter le béton à des hauteurs et des distances importantes. Grâce à sa carrosserie mobile montée sur un châssis Mercedes-Benz Actros, l'équipement peut se déplacer de manière autonome entre les chantiers, ce qui accroît considérablement sa praticité sur les grands chantiers de construction et les projets de tunnels.
La carrosserie AMV 7450D est une solution conçue pour les applications professionnelles exigeant efficacité, stabilité et la capacité de projeter du béton dans des zones difficiles d'accès pour les pompes à béton conventionnelles.
Applications :
Cette machine est conçue, entre autres, pour :
la projection de béton dans les tunnels,
les travaux miniers et souterrains,
la protection des parois rocheuses,
le renforcement des excavations,
la stabilisation des talus,
les travaux géotechniques,
les travaux d'infrastructure,
la construction de tunnels routiers et ferroviaires,
le renforcement des structures en béton,
la protection contre les chutes de pierres et les glissements de terrain.
Cet équipement est particulièrement utile aux entreprises réalisant des travaux spécialisés dans la construction, le creusement de tunnels, l'exploitation minière et les travaux hydrauliques.
Rapport d'inspection :
Le camion a été importé de Norvège par son premier propriétaire jusqu'en Pologne, sur ses roues,
sans aucun problème sur la route. Il a été régulièrement entretenu et est prêt à être utilisé.
Il est actuellement équipé de pneus 385/65R22.5, essieux avant et arrière : 315/80R22.5, avec une usure de la bande de roulement d'environ 70 %.
L'ensemble de l'équipement et le véhicule ont été inspectés et remis en état par nos soins.
Le prix indiqué est net et s'applique à l'exportation et aux entreprises. Une réduction importante est offerte aux particuliers.
Veuillez nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix.
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
36 415EUR
Prix HT
- ≈ 41 956 USD
29 Juillet 2026
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