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Une remorque est un véhicule non motorisé que l’on attelle à un autre véhicule, dit « tracteur », par le biais d’un crochet d’attelage. Constituée d’un ou plusieurs essieux, une remorque sert principalement au transport de charges. Elle peut également avoir des usages spécifiques selon les secteurs d’activité, comme des travaux spéciaux.

Il existe trois catégories de remorques :

Les remorques routières (REM) qui présentent des carrosseries différentes selon l’utilisation : remorques plateaux, remorques fourgons, etc.

Les remorques porte-conteneurs/caisses mobiles pour transports combinés (RETC) destinées au transport de conteneurs ISO et de marchandises emballées similaires.

Les remorques spécialisées (RESP) ayant un autre usage que le transport de biens, comme les caravanes, remorques magasins, etc.

Quels sont les différents types de remorques ?

Les types de remorques varient selon leur structure et leur utilisation. On distingue la partie roulante – constituée d’un châssis et d’un seul ou plusieurs axes – et la carrosserie, équipée selon l’usage : benne, citerne, fourgon…

Les carrosseries ouvertes : il s’agit de remorques en matériaux infrangibles et anti usure, réputées pour le transport, le chargement et le déchargement de biens, à l’instar des remorques porte-voitures, des remorques porte-engins, des remorques voitures, des remorques bennes, des remorques ampliroll/multibennes ou des remorques châssis.

Les carrosseries fermées : elles sont constituées de portiques d’ossature recouverts d’une benne, d’acier ou encore de stratifié pour protéger les biens, à l’instar des remorques frigorifiques, des remorques isothermes, des remorques pour le transport de boissons, des remorques bâches ou des remorques bétaillères. On peut également y placer des bacs spéciaux pour le transport de liquides, à l’instar des remorques citernes.

Les remorques surbaissées : il s’agit d’une plateforme dont l’arrière est abaissé pour être proche de la route. Ces remorques servent au transport de charges lourdes, à l’instar des remorques porte-engins surbaissées.

De manière générale, une remorque peut être fixe ou à bascule. Si sa longueur varie selon l’utilisation et la structure, elle se doit néanmoins de respecter le Code de la route.

Sur le marché européen, les principaux fabricants de remorques sont Schmitz Cargobull, Kögel, Krone, Mölsein, Samro, Lecitrailer, Fruehauf, Hüffermann et Müller-Mitteltal.

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