Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 10/LZG - FP45 COOL / Ladebordwand / Carrier

DEUTSCH

SEL 5857

Schmitz Cargobull SKO 10/LZG - FP45 COOL

Ladebordwand / Carrier

deutsche Zulassung / 1. Hand

EZ: 05-09-2012

Techn.Ges.gew. (kg): 22.000

Zul.Ges.gew. (kg): 22.000

Leergewicht (kg): 7.400

FIN: WSM00000002008726

HU: 05.2023 / SP: 11.2022

BEREIFUNG UND ACHSEN:

Bereifung: 275/70 R 22,5

Achsenkonfiguration: 1 Achs SAF

1. TRIDEC Lenkachse

Luftfederung

Scheibenbremse

AUFBAU

Innenmaß:

Höhe (m): 2,25

Breite (m): 2,51

Länge (m): 11,06

KÜHLAGGREGAT:

Carrier Maxima 1300

Dieselmotor stunden (h): 2.942

LADEBORDWAND:

Bär Cargolift Typ: BC 2500S4-C3

Qmax (kg): 2.500

Fußsteuerung

Besichtigung nach Absprache auch am Wochenende möglich!

M. BUFANO

0049 175 575 3076 / m.bufano@sz-eurologistik.de

(Italiano, English, Deutsch)

J. CORDEIRO

0049 176 603 590 29 / j.cordeiro@sz-eurologistik.de

(Português, Español, Italiano, English)

D. ASMER

0049 1525 3198693 / d.asmer@sz-eurologistik.de

(Deutsch, Russian/по-русски)

www.seltrucks.com

Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISH, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSSIAN, PORTUGUÊS, POLSKI

Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte.

ENGLISH

SEL 5857

Schmitz Cargobull SKO 10/LZG - FP45 COOL

Platform / Carrier

German registration / 1. Hand

1st registration: 05-09-2012

Techn. total gross weight (kg): 22.000

Permitted total weight (kg): 22.000

Empty weight (kg): 7.400

VIN: WSM00000002008726

HU: 05.2023 / SP: 11.2022

TIRES AND AXLES:

Tires: 275/70 R 22,5

Axle configuration: 1 Axle SAF

1st TRIDEC Steering axle

Air suspension

Disk brakes

BODY

Inner measures:

Height (m): 2,25

Width (m): 2,51

Length (m): 11,06

KÜHLAGGREGAT:

Carrier Maxima 1300

Diesel engine hours (h): 2.942

PLATFORM:

Bär Cargolift Type: BC 2500S4-C3

Qmax (kg): 2.500

Fußsteuerung

Visit by appointment is also possible on weekends!

M. BUFANO

0049 175 575 3076 / m.bufano@sz-eurologistik.de

(Italiano, English, Deutsch)

J. CORDEIRO

0049 176 603 590 29 / j.cordeiro@sz-eurologistik.de

(Português, Español, Italiano, English)

D. ASMER

0049 1525 3198693 / d.asmer@sz-eurologistik.de

(Deutsch, Russian/по-русски)

www.seltrucks.com

We speak: DEUTSCH, ENGLISH, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSSIAN, PORTUGUÊS, POLSKI

Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values.

ITALIANO

SEL 5857

Schmitz Cargobull SKO 10/LZG - FP45 COOL

Pedana / Carrier

Registrazione tedesca / 1 Proprietario

EZ: 05-09-2012

Peso totale tecnico (kg): 22.000

Peso totale consentito (kg): 22.000

Peso vuoto (kg): 7.400

Telaio: WSM00000002008726

HU: 05.2023 / SP: 11.2022

GOMME I ASSI:

Gomme: 275/70 R 22,5

Configurazione dell'asse: 1 Asse SAF

1.º Asse sterzante TRIDEC

Sospensioni pneumatiche

Freni a disco

STRUTTURA

Misure interne:

Altezza (m): 2,25

Larghezza (m): 2,51

Lunghezza (m): 11,06

KÜHLAGGREGAT:

Carrier Maxima 1300

Ore di motore diesel (h): 2.942

PEDANA:

Bär Cargolift Tipo: BC 2500S4-C3

Qmax (kg): 2.500

Fußsteuerung

La visita su appuntamento è possibile anche nei fine settimana!

M. BUFANO

0049 175 575 3076 / m.bufano@sz-eurologistik.de

(Italiano, English, Deutsch)

J. CORDEIRO

0049 176 603 590 29 / j.cordeiro@sz-eurologistik.de

(Português, Español, Italiano, English)

D. ASMER

0049 1525 3198693 / d.asmer@sz-eurologistik.de

(Deutsch, Russian/по-русски)

www.seltrucks.com

Parliamo: DEUTSCH, ENGLISH, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSSIAN, PORTUGUÊS, POLSKI

Sebbene sia stato fatto ogni sforzo per garantire l'accuratezza delle informazioni, non siamo responsabili di eventuali errori od omissioni. Chiediamo cortesemente ai nostri clienti di consultare le foto disponibili. Le misure fornite sono valori approssimativi.