Camion hydrocureur Scania G500 8x4 ADR Suge-Spylebil 2025 occasion à vendre - 10294297

574 700EUR

  • ≈ 675 496 USD

Scania G500 8x4 ADR Suge-Spylebil

: image d'en-tête
Camion hydrocureur Scania G500 8x4 ADR Suge-Spylebil
2025|4000 km|500 CV|15725 kg

574 700EUR

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Camion hydrocureur Scania G500 8x4 ADR Suge-Spylebil

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Marque

Numéro de référence

21046
Année de fabrication

Kilométrage

4000 km
VIN

YS2G*************
Contrôle technique

Approved
Poids

22200 kg
Capacité de chargement

15725 kg
Longueur

101550 mm
Largeur

2540 mm
Code SH

Stationnement

Norvège, 3036, Buskerud
Moteur/transmission
norme

Euro 6
puissance du moteur

500 CV
boîte de vitesse

automatique
Supplementaire
certificats

12.03.2026
Plus d'information

38000 kg

Please provide reference number upon request: 21046

See ats.no/en/item/21046 for more images.

Chassis Specifications:

Model: Scania G 500 B8x4*4NB

  • Engine: DC13 165 Euro 6, 500 hp / 2550 Nm, XPI injection and SCR exhaust after-treatment
  • Gearbox: GRSO905R, 12-speed with range/split, crawler gear, overdrive and retarder
  • Gearbox Control: Opticruise automatic gear shifting (Standard, Power, Off-road programs)
  • Chassis number: YS2G8X40002175173
  • Dimensions: Length 10,155 mm, width 2,540 mm
  • Wheelbase: 4,150 mm
  • Gross Weight: 38,000 kg, payload 15,725 kg
  • Suspension: Air suspension on all axles
  • Rear Axle: RBP735 + RP735 with hub reduction, ratio 4.05:1

Power Take-Off (PTO):

  • ED120P engine-mounted for hydraulic pump
  • EG662F gearbox-mounted (rear)
  • EK730P flywheel-mounted (position 12 o’clock, 1:1 ratio)

Cabin: CG17N Medium sleeper cab with air suspension

Air Conditioning: Automatic climate control

Brakes: EBS with disc brakes on all axles, retarder (3500 Nm)

ADR Approval: Types FL and EX/III

Fuel Tank: 350 litres aluminium (left side)

AdBlue Tank: 80 litres (60 litres usable)

Body Specifications:

Type: Rigual CL3644D Vacuum and Jetting Combination Truck

  • Tank Material: Stainless steel
  • Capacity: Total 18,000 litres
  • Main tank divided into: 10,000 + 3,000 litres for sludge
  • 5,000 litres clean water in stainless side tanks
  • Vacuum Pump: HIBON VTB 820 XL lobe pump
  • Vacuum capacity: -0.9 bar, 2674 m³/hour
  • High-Pressure Pump: URACA P3-45
  • Working pressure: 10–200 bar, automatic regulation
  • Hose Reel (rear hatch): Two-part reel
  • Large side: 150 m x 1" diameter hose
  • Small side: 70 m x ½" diameter hose
  • Reel designed and manufactured by NMT in Sweden
  • Control System: PLC-based with display
  • Remote Control: One large and one small unit
  • Hydraulics: Three separate hydraulic circuits
  • Cooling System: Temperature-monitored with automatic control
  • Suction Boom: For hose positioning, designed and built by NMT in Sweden

Valves:

  • Rear: 4" acid-resistant stainless steel ball valves (JF&FR), remote controlled
  • Side: 5" acid-resistant stainless steel ball valves (JF&FR), for direct filling of front tank

Safety Systems:

  • Primary and secondary shut-off with cyclone filter
  • Safety valves for both vacuum and pressure
  • Automatic overload protection
  • Rear door safety system preventing opening under pressure/vacuum

Note: Subject to errors in listing. Chassis was delivered from Scania in 2020 but remained with the bodybuilder until first registration in March 2025.

Delivered fully approved

Km: 4000

HK: 500

Technical approved: Yes

EU-approved until: 12.03.2026

Own weight: 22200

Total Weight: 38000

Payload: 15725

Width: 254

Length: 1015,5

Euro: 6

Model: G500 8x4 ADR Suge-Spylebil

Gearbox: Automatic

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