CAMIONS VOLVO d'occasion





Camion multibenne Volvo FH 12 460
23 000EUR
- ≈ 26 460 USD





VOLVO FM 330 2t lift 170 tkm
41 950EUR
Prix HT
- ≈ 48 261 USD






Camion Volvo FM12 460

Camion benne 2017 Volvo FMX460 8x4 Camion Bi-Benne Tri/A Dump Truck





Camion benne Volvo FM

Camion benne 2018 Volvo FMX460 8x4 Camion Benne T/A Dump Truck
4 millions d'acheteurs par mois recherchent des véhicules et des machines sur Truck1.





Camion plateau 1998 Volvo FH12 380 6x2 Camion Plateau 6x2 Flatbed Truck





Camion grumier Volvo FH 660 RETARDER /DIEBOLT D2887 2017 endommagé
28 000EUR
- ≈ 32 212 USD






Volvo FM





Camion fourgon Volvo FE 300
9 000EUR
- ≈ 10 354 USD





Camion multibenne Volvo FM 300





Camion citerne Volvo FM12 450
54 000EUR
Prix TTC
20% TVA
- ≈ 62 124 USD





Camion ampliroll Volvo FM 460

Camion benne 2017 Volvo FMX460 8x4 Camion Benne Tri/A Dump Truck





Camion citerne VOLVO FL 280 CITERNE
7 200EUR
- ≈ 8 283 USD





Camion porte-conteneur/ Caisse mobile VOLVO FH12 420 GLOBETROTTER
6 600EUR
- ≈ 7 593 USD





Camion ampliroll Volvo FM380 8X2R
49 900EUR
- ≈ 57 407 USD





Camion frigorifique Volvo FL 280
18 900EUR
- ≈ 21 743 USD





Camion fourgon Volvo FE 300
8 000EUR
- ≈ 9 203 USD





Camion citerne Volvo FE 260 +ALU CACIDEP 13.500L+4COMP
29 900EUR
- ≈ 34 398 USD





Camion benne Volvo FMX 540 VEB/TROUILLET-FASSI F235A 1er Main






Camion à rideaux coulissants Volvo FM 360 -6x2 (10pneus/tires)
10 850EUR
- ≈ 12 482 USD
CAMIONS VOLVO d'occasion : aperçu du marché
Principaux lieux d’achat
Les Pays-Bas (Offres: 471), Belgique (Offres: 233), Allemagne (Offres: 152), Hongrie (Offres: 139), Pologne (Offres: 121)
Caractéristiques techniques
| Capacité de chargement, kg | 3 896–27 692 |
| Poids total à charger, kg | 11 990–44 313 |
| Puissance du moteur, CV | 220–731 |
| Prix, EUR | 5 559–292 755 |
| Année | 1993–2026 |
| Kilométrage km | 154–1 174 952 |
| Année d'enregistrement | 1993–2025 |
Volvo camions à vendre
Les camions Volvo sont réputés dans le monde entier pour leur fiabilité, leur sécurité et leur conception axée sur le conducteur. Ils conviennent à une large gamme d'applications : transport longue distance, construction, logistique urbaine ou régionale. Grâce à une ingénierie suédoise de précision et à des innovations continues, Volvo propose des véhicules durables, économiques et respectueux de l’environnement. Le constructeur met un accent particulier sur le confort de conduite, la consommation optimisée et l’assistance intelligente à la conduite. Ces qualités font des camions Volvo un choix populaire aussi bien pour les grandes flottes que pour les transporteurs indépendants.
Spécifications techniques clés
La gamme Volvo se décline en plusieurs séries : FH, FM, FMX, FE et FL, chacune adaptée à un type de mission précis. Les moteurs vont de 220 à 750 chevaux et répondent aux dernières normes Euro 6d. Les modèles FH peuvent être équipés de la cabine Globetrotter XL, idéale pour les longues distances, tandis que les FMX sont conçus pour les environnements difficiles comme les chantiers. Volvo propose également la boîte de vitesses I-Shift, très appréciée pour sa souplesse et sa réduction de la consommation. Les camions peuvent intégrer des suspensions pneumatiques, des systèmes de freinage avec régénération d’énergie, et la connectivité embarquée pour la gestion de flotte.
Volvo a commencé de construire ses premiers camions il y a 90 ans. Le premier véhicule a apparu en 1928 et lancé une longue histoire d’un des leaders mondiaux en transport lourds.
Quelle est la gamme actuelle des camions Volvo ?
Volvo FH est le véhicule qui place les barres plus haut, en mettant des accents non seulement aux possibilités techniques de véhicule mais aussi au confort du conducteur et ergonomie. Volvo FH16 est réalisée depuis 1993 et devenu un des modèles les plus répandus. La première génération à été commercialisée de 1993 à 1998, avec la version modernisée 98. La version 2 s’est lancée en 2002 jusqu'à présent, en 2008 à débuté la deuxième génération. Actuellement, le FH16 est un tracteur le plus puissant de la gamme, et disponibles avec le moteur à 550, 650 et 750 ch. La boîte de vitesses installée: manuelle 12 rapports (4 variants dont les deux utilisées actuellement), manuelle 16 rapports, semi-auto 12 rapports I-shift (dès 2007), auto 6 rapports (Powertronic).
Volvo FMX présente les camions de secteurs BTP de Volvo. Sa production a été commencé en 2010 et modernisée en 2013. Robuste et solide, FMX est réalisé correspondants à la majorité des buts de chantier. FMX peut être disponible en tant qu’un tracteur ou un camion, et équipé d'usine de 5 essieux. Conforme aux exigences écologiques de l’Euro 6.
Volvo FM est un spécialiste de distribution au milieu urbain ou longue distance. La modèle a connu la restyling deux fois depuis 1998 - en 2001 et 2013. C’est ce modèle-là qui à participé à la publicité avec Jean Claude Vandamme en 2013 qui exécutant un impressionnant grand écart en appui sur les véhicules en marche. On vend Volvo FM comme tracteur aussi bien qu’un camion.
Volvo FE qui est apparu en 2006, est dédié aux tous types de livraisons - locale et régionale, et disponible comme tracteur 4x2 ou camion au 4 ou 6 roues. En recherche des alternatives au diesel pour le transport urbain, le nouveau Volvo FE GNV est construit avec le moteur fonctionnant entièrement au gaz naturel et correspond au norme Euro 6.
Volvo FL à débuté au marché des poids lourds en 1985 et a connu plusieurs modernisation, ce qui reste c’est son agilité dans les rues étroites et et fiabilité pendant plusieurs chargements et déchargements.
Les camions Volvo vieux ou neufs sont disponibles en plus de 650 couleurs d’usine. Consultez nos annonces de poids lourds Volvo à vendre et trouvez le véhicule de votre choix grâce à nos différents filtres de recherche : prix, tonnes, kilométrage, etc.
Marques et modèles populaires
- Volvo FH500 : tracteur longue distance avec moteur D13K, cabine Globetrotter, jusqu’à 44 tonnes — populaire dans les transports européens depuis 2013.
- Volvo FM460 : polyvalent, adapté à la logistique régionale et nationale, avec faible consommation et excellente visibilité — modèle remanié en 2021.
- Volvo FMX420 : conçu pour les chantiers, avec châssis renforcé, garde au sol élevée et pare-chocs acier — idéal pour le BTP.
- Volvo FE320 : porteur urbain de 18–26 tonnes, parfait pour la collecte de déchets ou les livraisons multi-stops — souvent en configuration 6x2.
- Volvo FL240 : véhicule compact et maniable pour les zones urbaines, très utilisé pour la distribution urbaine et les services municipaux.
- Volvo FH16 750 : le plus puissant de la gamme, avec moteur de 750 ch, destiné aux convois exceptionnels et applications très lourdes.
Volvo camions prix et disponibilité
Les camions Volvo d'occasion sont prisés pour leur longévité et leur robustesse mécanique, ce qui leur assure une forte valeur de revente. Les prix varient en fonction du modèle, de l’année, du kilométrage et de l’état général du véhicule. Par exemple, un Volvo FL240 d’occasion peut coûter entre 20 000 € et 35 000 €, tandis qu’un FH500 bien équipé peut dépasser les 85 000 €. Les camions neufs, quant à eux, démarrent autour de 100 000 € pour les modèles standards et peuvent aller jusqu'à 180 000 € pour les configurations haut de gamme. En Europe, de nombreux concessionnaires proposent une large sélection de camions Volvo à vendre, souvent disponibles immédiatement ou sous court délai.
Achetez Volvo camions sur Truck1
Truck1 facilite l’achat de camions Volvo grâce à une plateforme intuitive regroupant les annonces de vendeurs professionnels européens. Vous y trouverez aussi bien des camions Volvo d'occasion que des modèles neufs prêts à l’emploi. Chaque annonce est accompagnée de photos, spécifications techniques et informations sur le vendeur. Grâce à la fonction "Je cherche", il est possible de recevoir une alerte dès qu’un véhicule correspondant à vos critères est publié. C’est un outil idéal pour les professionnels souhaitant gagner du temps tout en accédant à des offres compétitives et fiables.
FAQ
La série FH est dédiée au transport longue distance, avec une cabine spacieuse et des moteurs puissants jusqu'à 750 ch. La série FM est plus polyvalente, adaptée à la distribution régionale et aux trajets nationaux, avec une excellente visibilité et des dimensions optimisées. La série FMX, quant à elle, est conçue pour les environnements difficiles comme le BTP, avec châssis renforcé, protections supplémentaires et configurations 6x4 ou 8x4. Chaque série répond à un besoin opérationnel différent. Cela permet aux professionnels de choisir le bon véhicule selon leur activité.
Volvo intègre depuis longtemps des systèmes de sécurité active et passive à la pointe de la technologie. Cela inclut le freinage automatique d’urgence, l’alerte de collision avec détection de piétons et cyclistes, et le contrôle électronique de stabilité. Les cabines sont conçues pour résister aux impacts et protéger le conducteur en cas d'accident. L’ergonomie du poste de conduite et la visibilité panoramique contribuent également à réduire les risques. Cette approche proactive en matière de sécurité en fait un leader du secteur.
Les camions Volvo d'occasion conservent une valeur élevée grâce à leur fiabilité et leur conception durable. Ils sont souvent bien entretenus par des flottes professionnelles et disposent d’un historique complet. L’achat d’un modèle d’occasion permet de réduire les coûts d’investissement tout en conservant un bon niveau de performance. Certains véhicules sont vendus avec garantie ou possibilité d’extension de service. C’est une solution intéressante pour les PME ou les transporteurs souhaitant maîtriser leur budget.
La boîte de vitesses I-Shift joue un rôle essentiel en adaptant les passages au profil de route. L’utilisation du régulateur de vitesse prédictif permet aussi d’anticiper les pentes et de gérer l’inertie du véhicule. Un entretien régulier, notamment des filtres et du système d’injection, est également crucial. La formation des conducteurs à l’écoconduite peut améliorer les résultats de 5 à 10 %. Enfin, la connectivité embarquée permet de suivre les performances en temps réel et d’identifier les points à améliorer.
La plateforme Truck1 propose un large inventaire de camions Volvo disponibles immédiatement dans toute l’Europe. Grâce aux filtres détaillés, vous pouvez trier par modèle, année, kilométrage, pays ou type de carrosserie. Le service "Je cherche" vous informe dès qu’un véhicule correspondant entre en stock. De nombreux concessionnaires disposent aussi de véhicules prêts à l’emploi avec financement possible. Cela facilite un achat rapide et adapté aux spécificités de votre activité.
Prix pour Camions VOLVO
| Volvo FM 420 8x2 HOOKLIFT + CRANE PALFINGER PK19.001 SLD B - *294.000km* - EURO 6 - LIFT + STEERING AXLE - I SHIFT - BE TRUCK | année de fabrication: 2016, kilométrage: 294705 km, configuration d'essieu: 8x2, norme: Euro 6, puissance du moteur: 420 CV, capacité de chargement: 14837 kg, poids total à charger: 30837 kg | 89 500 EUR |
| Volvo FH 460 6X4 + (26.5m) CRANE COPMA 530.7 + FlY-JIB 3 + ROTATOR - *1004h ONLY* - FRONT STAB - TOP CONDITION! BE TRUCK | année de fabrication: 2020, kilométrage: 223490 km, configuration d'essieu: 6x4, norme: Euro 6, puissance du moteur: 460 CV, capacité de chargement: 13777 kg, poids total à charger: 33000 kg | 199 500 EUR |
| Volvo FL6 | année de fabrication: 1998, kilométrage: 159070 km, configuration d'essieu: 4x2, norme: Euro 1, puissance du moteur: 250 CV, capacité de chargement: 2550 kg, poids total à charger: 15000 kg | 9 800 EUR |
| Volvo FH 660 RETARDER /DIEBOLT D2887 2017 endommagé | année de fabrication: 2009, kilométrage: 867000 km, puissance du moteur: 660 CV, capacité de chargement: 40000 kg, poids total à charger: 16480 kg | 28 000 EUR |
| Volvo FM12 | année de fabrication: 1999, kilométrage: 330216 km, configuration d'essieu: 6x4, norme: Euro 1, puissance du moteur: 340 CV, capacité de chargement: 12450 kg, poids total à charger: 26000 kg | 6 000 EUR |
| Volvo FM 400 18000L FUEL/CARBURANT - 5 COMP - ADR VALID - MANUAL | année de fabrication: 2009, kilométrage: 564114 km, configuration d'essieu: 6x2, norme: Euro 4, puissance du moteur: 400 CV, capacité de chargement: 14855 kg, poids total à charger: 26000 kg | 25 950 EUR |
| Volvo FH460 hooklift truck | année de fabrication: 2012, kilométrage: 267000 km, configuration d'essieu: 6x2, puissance du moteur: 469 CV | 51 200 EUR |
| Volvo FH13 6x2 sivuauk+pl-nostin +5 aks kärry | année de fabrication: 2014, kilométrage: 1400000 km, configuration d'essieu: 6x2, norme: Euro 6, puissance du moteur: 493 CV | 27 500 EUR |
| Volvo FE 260 +ALU CACIDEP 13.500L+4COMP | année de fabrication: 2014, kilométrage: 405651 km, configuration d'essieu: 4x2, norme: Euro 5, puissance du moteur: 260 CV, poids total à charger: 19000 kg | 29 900 EUR |
| Volvo FM12 6X4 | année de fabrication: 2001, kilométrage: 751674 km, configuration d'essieu: 6x4, norme: Euro 1, puissance du moteur: 420 CV, capacité de chargement: 17170 kg, poids total à charger: 29600 kg | 9 500 EUR |


