CAMIONS VOLVO d'occasion





Camion citerne VOLVO FL 280 CITERNE
7 200EUR
- ≈ 8 440 USD





Camion porte-conteneur/ Caisse mobile VOLVO FH12 420 GLOBETROTTER
6 600EUR
- ≈ 7 737 USD





Camion Camion bi-benne grue Volvo FM12 380 - 1999 - 700 000km
19 800EUR
Prix HT
- ≈ 23 211 USD





Camion à rideaux coulissants Volvo FM 360 -6x2 (10pneus/tires)
10 850EUR
- ≈ 12 719 USD
4 millions d'acheteurs par mois recherchent des véhicules et des machines sur Truck1.





Volvo FM





Volvo FH





Camion fourgon Volvo FE 300
8 500EUR
- ≈ 9 964 USD





Camion fourgon Volvo FE 300
9 000EUR
- ≈ 10 550 USD





Camion frigorifique Volvo FL 240
10 500EUR
- ≈ 12 309 USD





Camion VOLVO 370 BVM FRIGO HAYON - 2010 - moteur remplacé et révisé - embrayage neuf
12 900EUR
Prix HT
- ≈ 15 122 USD





Camion benne Volvo FMX 450





Camion benne Volvo FM 380
28 000EUR
- ≈ 32 824 USD





Volvo FH





Camion citerne Volvo FE 280 +MAGYAR 13.000L/5COMP.
46 750EUR
- ≈ 54 805 USD





Camion frigorifique Volvo FE 280 + CHEREAU+CARRIER MULTI TEMP.
24 750EUR
- ≈ 29 014 USD





Camion citerne Volvo FM 370





Camion frigorifique Volvo FE 280
12 500EUR
- ≈ 14 653 USD





Camion ampliroll Volvo FM12 - 340
13 900EUR
- ≈ 16 294 USD





Camion Volvo FM12 460





Camion citerne Volvo FM12 450
54 000EUR
Prix TTC
20% TVA
- ≈ 63 304 USD
Volvo camions à vendre
Les camions Volvo sont réputés dans le monde entier pour leur fiabilité, leur sécurité et leur conception axée sur le conducteur. Ils conviennent à une large gamme d'applications : transport longue distance, construction, logistique urbaine ou régionale. Grâce à une ingénierie suédoise de précision et à des innovations continues, Volvo propose des véhicules durables, économiques et respectueux de l’environnement. Le constructeur met un accent particulier sur le confort de conduite, la consommation optimisée et l’assistance intelligente à la conduite. Ces qualités font des camions Volvo un choix populaire aussi bien pour les grandes flottes que pour les transporteurs indépendants.
Spécifications techniques clés
La gamme Volvo se décline en plusieurs séries : FH, FM, FMX, FE et FL, chacune adaptée à un type de mission précis. Les moteurs vont de 220 à 750 chevaux et répondent aux dernières normes Euro 6d. Les modèles FH peuvent être équipés de la cabine Globetrotter XL, idéale pour les longues distances, tandis que les FMX sont conçus pour les environnements difficiles comme les chantiers. Volvo propose également la boîte de vitesses I-Shift, très appréciée pour sa souplesse et sa réduction de la consommation. Les camions peuvent intégrer des suspensions pneumatiques, des systèmes de freinage avec régénération d’énergie, et la connectivité embarquée pour la gestion de flotte.
Volvo a commencé de construire ses premiers camions il y a 90 ans. Le premier véhicule a apparu en 1928 et lancé une longue histoire d’un des leaders mondiaux en transport lourds.
Quelle est la gamme actuelle des camions Volvo ?
Volvo FH est le véhicule qui place les barres plus haut, en mettant des accents non seulement aux possibilités techniques de véhicule mais aussi au confort du conducteur et ergonomie. Volvo FH16 est réalisée depuis 1993 et devenu un des modèles les plus répandus. La première génération à été commercialisée de 1993 à 1998, avec la version modernisée 98. La version 2 s’est lancée en 2002 jusqu'à présent, en 2008 à débuté la deuxième génération. Actuellement, le FH16 est un tracteur le plus puissant de la gamme, et disponibles avec le moteur à 550, 650 et 750 ch. La boîte de vitesses installée: manuelle 12 rapports (4 variants dont les deux utilisées actuellement), manuelle 16 rapports, semi-auto 12 rapports I-shift (dès 2007), auto 6 rapports (Powertronic).
Volvo FMX présente les camions de secteurs BTP de Volvo. Sa production a été commencé en 2010 et modernisée en 2013. Robuste et solide, FMX est réalisé correspondants à la majorité des buts de chantier. FMX peut être disponible en tant qu’un tracteur ou un camion, et équipé d'usine de 5 essieux. Conforme aux exigences écologiques de l’Euro 6.
Volvo FM est un spécialiste de distribution au milieu urbain ou longue distance. La modèle a connu la restyling deux fois depuis 1998 - en 2001 et 2013. C’est ce modèle-là qui à participé à la publicité avec Jean Claude Vandamme en 2013 qui exécutant un impressionnant grand écart en appui sur les véhicules en marche. On vend Volvo FM comme tracteur aussi bien qu’un camion.
Volvo FE qui est apparu en 2006, est dédié aux tous types de livraisons - locale et régionale, et disponible comme tracteur 4x2 ou camion au 4 ou 6 roues. En recherche des alternatives au diesel pour le transport urbain, le nouveau Volvo FE GNV est construit avec le moteur fonctionnant entièrement au gaz naturel et correspond au norme Euro 6.
Volvo FL à débuté au marché des poids lourds en 1985 et a connu plusieurs modernisation, ce qui reste c’est son agilité dans les rues étroites et et fiabilité pendant plusieurs chargements et déchargements.
Les camions Volvo vieux ou neufs sont disponibles en plus de 650 couleurs d’usine. Consultez nos annonces de poids lourds Volvo à vendre et trouvez le véhicule de votre choix grâce à nos différents filtres de recherche : prix, tonnes, kilométrage, etc.
Marques et modèles populaires
- Volvo FH500 : tracteur longue distance avec moteur D13K, cabine Globetrotter, jusqu’à 44 tonnes — populaire dans les transports européens depuis 2013.
- Volvo FM460 : polyvalent, adapté à la logistique régionale et nationale, avec faible consommation et excellente visibilité — modèle remanié en 2021.
- Volvo FMX420 : conçu pour les chantiers, avec châssis renforcé, garde au sol élevée et pare-chocs acier — idéal pour le BTP.
- Volvo FE320 : porteur urbain de 18–26 tonnes, parfait pour la collecte de déchets ou les livraisons multi-stops — souvent en configuration 6x2.
- Volvo FL240 : véhicule compact et maniable pour les zones urbaines, très utilisé pour la distribution urbaine et les services municipaux.
- Volvo FH16 750 : le plus puissant de la gamme, avec moteur de 750 ch, destiné aux convois exceptionnels et applications très lourdes.
Volvo camions prix et disponibilité
Les camions Volvo d'occasion sont prisés pour leur longévité et leur robustesse mécanique, ce qui leur assure une forte valeur de revente. Les prix varient en fonction du modèle, de l’année, du kilométrage et de l’état général du véhicule. Par exemple, un Volvo FL240 d’occasion peut coûter entre 20 000 € et 35 000 €, tandis qu’un FH500 bien équipé peut dépasser les 85 000 €. Les camions neufs, quant à eux, démarrent autour de 100 000 € pour les modèles standards et peuvent aller jusqu'à 180 000 € pour les configurations haut de gamme. En Europe, de nombreux concessionnaires proposent une large sélection de camions Volvo à vendre, souvent disponibles immédiatement ou sous court délai.
Achetez Volvo camions sur Truck1
Truck1 facilite l’achat de camions Volvo grâce à une plateforme intuitive regroupant les annonces de vendeurs professionnels européens. Vous y trouverez aussi bien des camions Volvo d'occasion que des modèles neufs prêts à l’emploi. Chaque annonce est accompagnée de photos, spécifications techniques et informations sur le vendeur. Grâce à la fonction "Je cherche", il est possible de recevoir une alerte dès qu’un véhicule correspondant à vos critères est publié. C’est un outil idéal pour les professionnels souhaitant gagner du temps tout en accédant à des offres compétitives et fiables.
FAQ
La série FH est dédiée au transport longue distance, avec une cabine spacieuse et des moteurs puissants jusqu'à 750 ch. La série FM est plus polyvalente, adaptée à la distribution régionale et aux trajets nationaux, avec une excellente visibilité et des dimensions optimisées. La série FMX, quant à elle, est conçue pour les environnements difficiles comme le BTP, avec châssis renforcé, protections supplémentaires et configurations 6x4 ou 8x4. Chaque série répond à un besoin opérationnel différent. Cela permet aux professionnels de choisir le bon véhicule selon leur activité.
Volvo intègre depuis longtemps des systèmes de sécurité active et passive à la pointe de la technologie. Cela inclut le freinage automatique d’urgence, l’alerte de collision avec détection de piétons et cyclistes, et le contrôle électronique de stabilité. Les cabines sont conçues pour résister aux impacts et protéger le conducteur en cas d'accident. L’ergonomie du poste de conduite et la visibilité panoramique contribuent également à réduire les risques. Cette approche proactive en matière de sécurité en fait un leader du secteur.
Les camions Volvo d'occasion conservent une valeur élevée grâce à leur fiabilité et leur conception durable. Ils sont souvent bien entretenus par des flottes professionnelles et disposent d’un historique complet. L’achat d’un modèle d’occasion permet de réduire les coûts d’investissement tout en conservant un bon niveau de performance. Certains véhicules sont vendus avec garantie ou possibilité d’extension de service. C’est une solution intéressante pour les PME ou les transporteurs souhaitant maîtriser leur budget.
La boîte de vitesses I-Shift joue un rôle essentiel en adaptant les passages au profil de route. L’utilisation du régulateur de vitesse prédictif permet aussi d’anticiper les pentes et de gérer l’inertie du véhicule. Un entretien régulier, notamment des filtres et du système d’injection, est également crucial. La formation des conducteurs à l’écoconduite peut améliorer les résultats de 5 à 10 %. Enfin, la connectivité embarquée permet de suivre les performances en temps réel et d’identifier les points à améliorer.
La plateforme Truck1 propose un large inventaire de camions Volvo disponibles immédiatement dans toute l’Europe. Grâce aux filtres détaillés, vous pouvez trier par modèle, année, kilométrage, pays ou type de carrosserie. Le service "Je cherche" vous informe dès qu’un véhicule correspondant entre en stock. De nombreux concessionnaires disposent aussi de véhicules prêts à l’emploi avec financement possible. Cela facilite un achat rapide et adapté aux spécificités de votre activité.
Prix pour Camions VOLVO
| Volvo FM4-420 / COMPLETE COOL+FREEZE COMBI / CHEREAU / THROUGH-LOADING SYSTEM / 2XPLATFORM DHOLLANDIA / FREEZING LOCK / AUTOMATIC / EU | année de fabrication: 2015, kilométrage: 887955 km, configuration d'essieu: 4x2, norme: Euro 6, puissance du moteur: 420 CV, capacité de chargement: 8205 kg, poids total à charger: 21000 kg | 27 750 EUR |
| VOLVO FL 280 / 4X2 / SKRZYNIOWY 7,3 M / HDS HYVA / PILOT / WIDŁY DO PALET / ROTATOR / EURO 6 | année de fabrication: 2014, kilométrage: 304000 km, configuration d'essieu: 4x2, norme: Euro 6, puissance du moteur: 280 CV, poids total à charger: 18000 kg | 50 670 EUR |
| VOLVO FL 280 CITERNE | année de fabrication: 2017, kilométrage: 190000 km | 7 200 EUR |
| Volvo FH4-500 / RETARDER / I-SAVE / XL / VEB+ / I-PARKCOOL / ACC / LWDS / 2XTHERMOKING UT1200 / 2X ON STOCK / EURO-6 / 2021 | année de fabrication: 2021, kilométrage: 846412 km, configuration d'essieu: 6x2, norme: Euro 6, puissance du moteur: 500 CV, capacité de chargement: 12229 kg, poids total à charger: 26000 kg | 99 500 EUR |
| Volvo FL7-240 / HMF 1560 CRANE / 10.6METER / REMOTE / AIRCO / MANUAL / EURO-4 / 2007 | année de fabrication: 2007, kilométrage: 554212 km, configuration d'essieu: 4x2, norme: Euro 4, puissance du moteur: 240 CV, capacité de chargement: 6750 kg, poids total à charger: 17100 kg | 13 500 EUR |
| Volvo FMX 410 6x4 13L HDS Radiowy Hydroburta | année de fabrication: 2011, kilométrage: 417000 km, puissance du moteur: 410 CV | 70 648 EUR |
| Volvo FM12 - 340 | année de fabrication: 2004, kilométrage: 827021 km, poids total à charger: 26250 kg | 13 900 EUR |
| VOLVO FH 460 / ZESTAW TANDEM / 120 M3 / PRZEJAZDOWY / I-SAVE / KLIMA POSTOJOWA / OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA / | année de fabrication: 2021, kilométrage: 674000 km, puissance du moteur: 460 CV | 77 537 EUR |
| Volvo FM 500 8x4/4 // HIAB 244 EP-5 HIPRO // 3 way tip | année de fabrication: 2016, kilométrage: 489000 km, configuration d'essieu: 8x4, norme: Euro 6, puissance du moteur: 510 CV, capacité de chargement: 14450 kg, poids total à charger: 32000 kg | 62 900 EUR |
| Volvo FM 370 | kilométrage: 694386 km, configuration d'essieu: 4x2, norme: Euro 6, poids total à charger: 19000 kg | 37 900 EUR |



