Camions, camions porteurs
- Engins de chantier
- Tombereaux 938
- Grues mobiles 583
- Сamions avec nacelle 289
- Toupies béton 688
- Pompes à béton 162
- Matériel forestier
- Camions grumiers 188
- Municipal/ matériel spécial
- Voiries 644
- Camions vidangeurs 198
- Balayeuses 479
- Remorqueuse 118
- Camions de pompier 172
- Accessoires
- Grues auxiliaires 727
- Hayons élévateurs 41
- Unités réfrigérées 48
- Carrosseries interchangeables/ conteneurs
- Carrosseries fourgons 342
- Carrosseries bâches 185
- Bennes pour poids lourds 102
- AVIA 4
- BEDFORD 7
- BERLIET 2
- BORCO-HÖHNS 21
- CHEVROLET 3
- CITROËN 7
- DAEWOO 3
- DAF 1025
- DONGFENG 4
- FIAT 13
- FORD 29
- FOTON 9
- FREIGHTLINER 6
- FUSO 14
- GINAF 48
- GMC 3
- HINO 5
- IFA 4
- INTERNATIONAL 2
- ISUZU 18
- IVECO 920
- KAMAZ 2
- LIEBHERR 5
- MACK 1
- MAN 2164
- MERCEDES-BENZ 2412
- MITSUBISHI 127
- NISSAN 62
- OPEL 2
- PEUGEOT 8
- PUTZMEISTER 1
- RENAULT 923
- SAURER 4
- SCANIA 904
- SINOTRUK 156
- SISU 6
- STEYR 20
- TATA 5
- TATRA 12
- TERBERG 15
- TOYOTA 19
- UNIMOG 1
- VOLKSWAGEN 18
- VOLVO 1069
- ZOOMLION 1
- France 454
- Allemagne 3148
- Autriche 171
- Belgique 1321
- Chili 7
- Chine 179
- Croatie 2
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- Espagne 161
- Estonie 18
- Finlande 182
- Grèce 34
- Hongrie 198
- Italie 117
- Jordanie 1
- Les Pays-Bas 2397
- Lettonie 23
- Lituanie 130
- Norvège 173
- Oman 2
- Panama 3
- Pologne 511
- Portugal 55
- Pérou 1
- Roumanie 27
- Royaume-Uni 67
- République Tchèque 291
- Slovaquie 4
- Slovénie 34
- Suisse 73
- Suède 172
- Turquie 79
- Émirats Arabes Unis 140
Un camion est un véhicule destiné à transport des marchandises. On inclue souvent les camionnettes et les fourgons. Le camion est composé d’une partie de traction et de véhicule transporteur. Parlons des véhicules inséparables avec le poids total en charge de 7,5 tons. Premièrement on va les catégoriser d’après le poids utile:
- Les camions légers de 7,5 à 15 tons: Renault Master, VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter
- Les camions mi-lourds de 15 à 40 tons: Volvo FL ou FE, destiné au transport en milieu urbain ou en moyenne distance
- Les camions lourds de 40 à 100 tons, destiné au secteur de chantier: Volvo FMX, Renault C, Iveco Trakker
- Les tombereaux rigides de 100 à 400 tons: BELAZ 7560, 7571, Cat 797 F.
Les véhicules transporteurs peuvent être aux châssis ouverts, fermés, bâches, benne, caisse isotherme, frigorifique. Ils peuvent être équipés de citernes spéciales pour transporter des liquides, y compris les dangereux.
La configuration d’essieux se varie de 4x2 à 8x8 – cela dépend de la puissance de moteur et les buts d’usage de camion. Les tombereaux rigides et de chantiers ont l’empattement 4x4, 6x4, 6x6, 8x6.
Le châssis est construit du métal antiusure et infrangible, et on le couvre du couche anticorrosive ou nanocéramique.
Pendant la construction de camion, on fait beaucoup d’attention à la transmission de la puissance aux roues, c’est-à-dire de la boîte de vitesse et essieux. Les modèles urbains et de distribution ont un couple moteur élevé à bas régime, ce qui permet de maintenir la maniabilité en milieu urbain. Les boîtes de vitesse de tombereaux et de camions de chantier sont construites avec un petit écartement entre facteurs de transmission pour l’emploi dans des conditions différents, par exemple en charge en haut, ou sans route. Les ponts moteurs sont équipés de réducteurs simples et ceux d’essieux, qui augmentent le poids total en deux.
Pour l’emploi en route et en milieu urbain, on équipe les camions de système sécuritaire actif et passif: le système contre le recul, les lumières autorégulateurs. De plus, le camion moderne correspond à tous les exigences de confort pour le conducteur et d’ergonomie d’intérieur: de levier de vitesse à la couchette.
